آرشیوها

شاید برای شما هم پیش آمده که هنگام رانندگی در جاده‌های ناهموار یا پیچ‌های تند جاده، احساس کنید که وضعیت ماشین ناپایدار است و مثل قبل احساس راحتی نمی‌کنید. با شناخت علت خرابی میل موج گیر ماشین نه تنها احساس امنیت بیشتری در زمان رانندگی دارید، بلکه از هزینه‌های ناگهانی تعمیرات نجات پیدا خواهید کرد. با توجه به اهمیت این موضوع، در این مقاله از بلاگ علی پارت به بررسی 5 علت خرابی میل موج گیر ماشین خواهیم پرداخت. از فرسایش طبیعی تا آسیب‌های ناگهانی، عواملی هستند که  تأثیر زیادی بر عملکرد و عمر مفید این قطعه مهم می‌گذارند.

میل موج گیر ماشین چیست؟

میل موج گیر، که به آن میل تعادل نیز گفته می‌شود، یکی از اجزای سیستم تعلیق خودرو است که نقش مهمی در بهبود پایداری و کنترل خودرو دارد. وظیفه اصلی میل موج گیر کاهش میزان چرخش بدنه خودرو در هنگام پیچیدن است. هنگامی که خودرو وارد پیچ می‌شود، نیروی گریز از مرکز باعث می‌شود که بدنه خودرو به سمت خارج پیچ بچرخد. این چرخش بدنه می‌تواند باعث کاهش پایداری و کنترل خودرو شود.

در این شرایط، میل موج گیر به حفظ تعادل خودرو کمک می‌کند. به عبارت دیگر، این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که چرخش بدنه خودرو را کاهش دهد. به طور کلی، میل موج گیر با کاهش چرخش بدنه خودرو، به افزایش ایمنی و راحتی سرنشینان کمک می‌کند. به همین دلیل، خرید جنس اصلی میل موج گیر ماشین خیلی مهم است. (مقاله مرتبط: تشخیص لوازم یدکی اصل از تقلبی)

کاربرد میل موج گیر ماشین

اصلی‌ترین کاربرد‌های میل موج گیر ماشین را در زیر می‌بینید:

• کاهش چرخش بدنه خودرو
• بهبود پایداری خودرو
• افزایش راحتی سرنشینان
• افزایش ایمنی

میل موج گیر ماشین با متعادل کردن نیروهای وارد بر چرخ‌ها، از تغییرات ناگهانی در وضعیت خودرو جلوگیری می‌کند. به همین دلیل، ایمنی سرنشینان و راحتی آنها ارتباط مستقیم با عملکرد میل موج گیر ماشین دارد. پس طبیعی است که شناخت علت خرابی میل موج گیر اهمیت زیادی پیدا کند.

مهمترین علت خرابی میل موج گیر ماشین

میل موج گیر ماشین نقش مهمی در حفظ سلامت و ایمنی سرنشینان خودرو بازی می‌کند. پس خیلی مهم است که علت خرابی میل موج گیر ماشین را بشناسید و آن را رفع کنید. در ادامه 5 علت خرابی میل موج گیر ماشین که اهمیت زیادی دارند را می‌بینید:

۱- فرسودگی و تمام شدن طول عمر مفید

هر قطعه‌ای طول عمر مفید محدودی دارد و نباید انتظار داشت که عملکرد آن مانند روز اول باشد. سایش و فرسودگی ناشی از گذر زمان و استفاده مداوم، شایع‌ترین علت خرابی میل موج گیر ماشین محسوب می‌شود. میل موج گیر و قطعات مرتبط با آن مانند بوش‌ها و لینک‌های انتهایی به مرور زمان و با استفاده مکرر، فرسوده می‌شوند. بوش‌های لاستیکی به مرور زمان سخت و شکننده می‌شوند و ممکن است ترک بخورند یا تغییر شکل دهند. این فرسودگی باعث کاهش کارایی میل موج گیر و افزایش احتمال خرابی آن می‌شود.

به نقل از سایت Autozone: اغلب، علت خرابی میل موج گیر به دلیل فرسوده شدن بوش‌ها یا ضعیف شدن اتصالات انتهایی آن ایجاد می‌شود.

۲- رانندگی کردن مداوم در جاده‌های ناهموار

رانندگی مداوم روی جاده‌های ناهموار و پر از دست‌انداز می‌تواند باعث خرابی سریع‌تر میل موج گیر شود. مطمئن باشید که با چند بار رانندگی در طول سال، مشکلی برای میل موج گیر پیش نمی‌آید! با این حال، اگر همیشه بخواهید در مسیر‌های ناهموار رانندگی کنید، سریع‌تر از آنچه که فکرش را کنید به تعویض میل موج گیر نیاز پیدا می‌کنید. جاده‌های ناهموار باعث وارد شدن فشار بیش از حد به سیستم تعلیق و میل موج گیر می‌شوند. این فشارهای اضافی باعث شل شدن اتصالات، ترک خوردن بوش‌ها یا شکستگی قسمت‌های مختلف میل موج گیر می‌شوند.

اگر هنگام رانندگی روی دست‌اندازها یا زمان پیچیدن صداهای تق تق یا جیر جیر می‌شنوید، ممکن است به دلیل فرسودگی بوش‌ها باشد. این قطعات میل موج گیر را به سیستم تعلیق متصل کرده و تکان‌ها را جذب می‌کنند، اما به مرور زمان شل یا خراب می‌شوند. این صداها بیشتر هنگام رانندگی روی جاده‌های ناهموار یا سرعت‌گیرها شنیده می‌شوند. ( مقاله مرتبط: 6 علت جیر جیر ماشین)

۳- خوردگی و زنگ‌زدگی قطعات فلزی

خوردگی و زنگ‌زدگی قطعات فلزی میل موج گیر به مرور زمان باعث ضعیف شدن و در نهایت خرابی آن می‌شوند. اگر این قطعات فلزی تماس زیادی با آب و رطوبت داشته باشند، سرعت خوردگی و زنگ‌‌زدگی آنها افزایش پیدا می‌کند. خرید میل موج گیر اصل و باکیفیت، یکی از راه‌های جلوگیری از بروز خوردگی و زنگ‌زدگی شدید قطعات فلزی آن است.

ما در عمده فروشی لوازم یدکی خودرو علی پارت ایرانیان (پخش قیصری) با بیش از 20 سابقه درخشان و رضایت بالای خریداران، آماده ارسال میل موج گیر اصل به هر کجای ایران هستیم. اگر نگران خرید جنس اصل هستید، حتما با شماره ۰۹۱۶۳۱۶۱۲۹۶ تماس بگیرید که شما را راهنمایی کنیم.

۴- برخورد ضربه شدید به میل موج گیر

تصادف یا برخورد ضربه شدید به خودرو می‌تواند به میل موج گیر آسیب بزند. در صورت وقوع تصادف یا ضربه شدید به زیر خودرو، میل موج گیر و قطعات مرتبط با آن  خم شده و احتمال دارد که شکسته شوند یا از جای خود خارج شوند. یک ضربه شدید حتی می‌تواند به خرابی جدی میل موج گیر منجر شود و عملکرد سیستم تعلیق را کاملا مختل کند.

۵- توزیع نامتوازن بار در خودرو

بارگذاری بیش از حد یا توزیع نادرست بار در خودرو می‌‌تواند علت خرابی میل موج گیر باشد. حمل بارهای سنگین و یا توزیع متوازن وزن در خودرو فشار اضافی به سیستم تعلیق وارد کرده و میل موج گیر را تحت تنش قرار می‌دهد. این تنش‌ها باعث شکستگی لینک‌ها و یا تغییر شکل میل موج گیر می‌شوند.

در صورت مشاهده علائم خرابی میل موج گیر، بهتر است خودرو را به یک مکانیک مجرب بسپارید که در صورت نیاز قطعات معیوب تعویض گردند. اگر تجربه شما درباره علت خرابی میل موج گیر ماشین چیز دیگری می‌گوید، خوشحال می‌شویم که در بخش نظرات برای ما و دیگر خوانندگان بلاگ علی پارت بنویسید.

جمع‌بندی

در این مقاله، 5 علت خرابی میل موج گیر ماشین و کاربرد آن را بررسی کردیم. با شناخت علل خرابی میل موج ‌گیر، شما می‌توانید با تصمیم‌های هوشمندانه، عمر و عملکرد سیستم تعلیق خودرو را بهبود دهید. در نهایت، مراقبت و نگهداری منظم از میل موج‌ گیر که از نظر ایمنی و عملکردی خودرو بسیار حائز اهمیت است، توصیه می‌شود.

ما در عمده فروشی لوازم یدکی خودرو علی پارت ایرانیان، منتظر همکاری با تمام مراکز خرد و بزرگ لوازم یدکی در اهواز و سراسر ایران هستیم. اگر سفارش عمده‌ای در حوزه پخش عمده لوازم یدکی در اهواز یا خرید عمده لوازم یدکی اهواز دارید، با تضمین بهترین کیفیت و قیمت مناسب به ما اعتماد کنید.

سوالات متداول

1. علائم خرابی میل موج گیر چیست؟
   سایش نامتعادل تایرها، شنیدن صدای غیر معمول یا تق تق، لرزش فرمان، کاهش پایداری خودرو در پیچ‌ها، و ناپایداری خودرو در سرعت‌های بالا، بخشی از علائم خرابی میل موج گیر ماشین هستند.
2. چه عواملی باعث خرابی میل موج ‌گیر می‌شوند؟
   استفاده طولانی‌ مدت و فرسودگی، ضربات شدید و ناگهانی، کیفیت پایین قطعه و نصب نادرست می‌توانند باعث خرابی میل موج گیر شوند.
3. چگونه خرابی میل موج گیر را تشخیص دهیم؟
   در قدم اول، علائم خرابی میل موج گیر را بشناسید که بتوانید آنها را تشخیص دهید. سپس از یک تعمیرکار ماهر بخواهید که میل موج گیر و قسمت‌های مختلف آن را بررسی کند.

منابع:

https://club.autodoc.co.uk/magazin/anti-roll-bar-problems-symptoms

https://www.usedvwaudi.com/blog/2023/04/24/what-are-the-signs-of-a-bad-sway-bar

آب روغن قاطی کردن ماشین اصطلاحی است که از زبان رانندگان زیاد شنیده می‌شود. این مشکل رایج ممکن است برای هر ماشین و راننده‌ای پیش بیاید. شناخت علت آب روغن قاطی کردن ماشین و علائم آن به شما کمک می‌کند که هرچه سریع‌تر به وضعیت موتور ماشین رسیدگی کنید و مانع از خسارات بیشتر به آن شوید. در ادامه این مقاله از بلاگ علی پارت درباره 4 علت آب روغن قاطی کردن ماشین و علائم آن با شما صحبت می‌کنیم.

آب روغن قاطی کردن ماشین یعنی چه؟

آب روغن قاطی کردن ماشین یا مخلوط شدن آب و روغن در ماشین به معنی این است که آب وارد سیستم روغن موتور خودرو شده و با روغن موتور مخلوط می‌شود. با توجه به اینکه روغن باعث کاهش اصطکاک بین قطعات فلزی موتور می‌شود، کیفیت آن روی عملکرد موتور تاثیر مستقیم می‌گذارد. وقتی که آب با روغن موتور مخلوط می‌شود، کیفیت روغن کاهش می‌یابد و نمی‌تواند وظایف خود را به درستی انجام دهد. این موضوع می‌تواند منجر به عملکرد ضعیف موتور و حتی خرابی آن شود. (مقاله مرتبط: خرابی واتر پمپ)

علائم آب روغن قاطی کردن ماشین

همیشه حواستان به نشانه‌های غیر عادی ماشین باشد. اگر ماشین آب و روغن قاطی کند، معمولا با علائم زیر نمایان می‌شود:

• خروج دود سفید از اگزوز خودرو: یکی از رایج‌ترین علائم آب روغن قاطی کردن ماشین، مشاهده دود سفید از اگزوز ماشین است. آب موجود در روغن تبخیر شده و باعث خروج دود سفید از اگزوز می‌شود.
• کاهش غیر عادی سطح روغن: کاهش ناگهانی سطح روغن نشانه‌ای از مخلوط شدن آب با روغن است. هنگامی که آب وارد سیستم روغن موتور می‌شود، مخلوط آب و روغن می‌تواند به‌طور غیرعادی توسط موتور مصرف یا تبخیر شود.
• گرم شدن بیش از حد موتور: این افزایش دما می‌تواند ناشی از تبخیر نشدن آب موجود در روغن باشد. اگر آب موجود در روغن نتواند به درستی تبخیر شود، باعث گرم شدن بیش از حد موتور و آسیب جدی به آن می‌شود. (مقاله مرتبط: جوش آوردن ماشین)
• ناک زدن موتور: اگر آب وارد روغن موتور شود، روغن به قدری رقیق می‌شود که نمی‌تواند به خوبی وظایف خود را انجام دهد. این وضعیت می‌تواند به ناک زدن موتور منجر شود.

در صورت مشاهده هر کدام از این علائم، قبل از اینکه آسیب جدی به موتور ماشین وارد شود، ماشین را در اسرع وقت به یک تعمیرکار ماهر نشان دهید.

رایج‌ترین علت آب روغن قاطی کردن ماشین

علت آب روغن قاطی کردن ماشین به دلایل مختلفی بستگی دارد.  برخی از رایج‌ترین علل آن عبارتند از:

سوختن واشر سرسیلندر

مهمترین علت آب روغن قاطی کردن ماشین می‌تواند ناشی از سوختن واشر سرسیلندر باشد. این واشر نازک فلزی، محفظه احتراق را از بقیه موتور جدا می‌کند. سوختن یا خراب شدن آن می‌تواند منجر به مخلوط شدن آب و روغن شود. حتی کوچک‌ترین ترک در واشر سرسیلندر می‌تواند منجر به ترکیب آب و روغن شود. اگر علت آب روغن قاطی کردن ماشین مربوط به واشر سرسیلندر باشد، بهترین کار این است که واشر سرسیلندر سوخته را تعویض کنید.

استفاده از چسب واشر تنها یک راه‌حل موقتی است و کارایی آن تضمینی نیست. برای جلوگیری از آسیب‌های بیشتر به موتور، بهتر است واشر سرسیلندر را در اسرع وقت تعویض کنید. همچنین، فرسودگی واشر سرسلندر می‌تواند علت بالا رفتن آمپر خودرو نیز باشد.

نشتی واشر خنک کننده روغن

خنک ‌کننده روغن یک نوع رادیاتور کوچک است که به خنک کردن روغن موتور کمک می‌کند، و معمولا در نزدیکی یا درون سیستم خنک‌کننده موتور قرار دارد. واشر خنک‌کننده روغن یک قطعه پلاستیکی است که برای آب‌بندی و جلوگیری از نشت روغن بین خنک‌کننده و سایر اجزای موتور استفاده می‌شود. واشرها با گذر زمان و تحت تأثیر حرارت و فشار فرسوده می‌شوند و توانایی خود را برای جلوگیری از نشت را از دست می‌دهند. وقتی واشر خنک ‌کننده روغن دچار آسیب یا فرسودگی شود، روغن و آب درون موتور مخلوط می‌شوند.

به نقل از سایت michanic:  اگر واشر خنک کننده روغن نشتی داشته باشد، می‌تواند باعث مخلوط شدن آب با روغن شود.

آسیب دیدن بلوک موتور

بلوک موتور یا بلوک سیلندر، بخش اصلی و مرکزی یک موتور احتراق داخلی است که سیلندرها و دیگر اجزا را در خود جای می‌دهد. هر گونه آسیب به بلوک موتور می‌تواند باعث نشت شدید روغن و مخلوط شدن آن با آب شود. به عبارت دیگر، علت آب روغن قاطی کردن ماشین به ترک خوردگی بلوک موتور برمی‌گردد که یک مشکل بسیار جدی محسوب می‌شود و نیاز به بررسی فوری توسط مکانیک دارد.

نشتی در خنک کننده گیربکس

خنک‌کننده گیربکس یک بخش حیاتی از سیستم انتقال قدرت خودرو است که به منظور کاهش دمای روغن گیربکس و حفظ عملکرد بهینه آن استفاده می‌شود. در صورت خرابی یا نشتی در خنک‌کننده، ممکن است آب و روغن گیربکس مخلوط شوند که باعث آسیب جدی به گیربکس می‌شود. به عبارت دیگر، وجود آب در روغن گیربکس عملکرد صحیح آن را مختل می‌کند و مانع از عملکرد صحیح گیربکس می‌شود. اگر علت آب روغن قاطی کردن ماشین نشتی در خنک کننده گیربکس باشد، باید در اسرع وقت به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید.

متداول‌ترین علت آب روغن قاطی کردن ماشین به موارد بالا مربوط می‌شود. با این حال، ممکن است علت آب روغن قاطی کردن ماشین شما به مشکلات دیگری مربوط باشد. اگر علائم آب روغن قاطی کردن ماشین را مشاهده کردید، حتما ماشین خود را به تعمیرکار کاربلد نشان دهید که آسیب‌های کمتری به ماشینتان وارد شود.

جمع بندی

آب روغن قاطی کردن ماشین یکی از رایج‌ترین مشکلاتی است که ممکن است برای هر راننده‌ای پیش بیاید. در این مقاله درباره علائم آب روغن قاطی کردن ماشین و رایج‌ترین علت آب روغن قاطی کردن ماشین صحبت کردیم. حالا بهتر می‌دانید که چگونه این مشکل را تشخیص دهید که به ماشین آسیب کمتری وارد شود. اگر تجربه‌ای در این زمینه دارید یا فکر می‌کنید علت آب روغن قاطی کردن ماشین می‌تواند نشانه‌های دیگری هم داشته باشد، خوشحال می‌شویم که در بخش نظرات از تجربیات خود بنویسید.

ما در عمده فروشی لوازم یدکی خودرو علی پارت ایرانیان، منتظر همکاری با تمام مراکز خرد و بزرگ لوازم یدکی در اهواز و سراسر ایران هستیم. اگر سفارش عمده‌ای در حوزه پخش عمده لوازم یدکی در اهواز یا خرید عمده لوازم یدکی اهواز دارید، با تضمین بهترین کیفیت و قیمت مناسب به ما اعتماد کنید.

سوالات متداول

1. منظور از آب روغن قاطی کردن ماشین چیست؟
   مخلوط شدن آب با روغن موتور در سیستم خنک‌کننده گیربکس یا موتور که معمولا ناشی از نشتی در بخش‌هایی از آنها است، اصطلاحا آب و روغن قاطی کردن نامیده می‌شود.
2. از کجا بفهمیم ماشین آب روغن قاطی کرده است؟
   خروج دود سفید از اگزوز، داغ شدن بیش از حد موتور، شنیدن سرو صدا از موتور و کاهش ناگهانی سطح روغن می‌تواند ناشی از آب روغن قاطی کردن ماشین باشد.
3. علت آب روغن قاطی کردن ماشین پراید چیست؟
   مخلوط شدن آب و روغن در ماشین پراید ممکن است به دلیل نشتی در سیستم خنک‌کننده گیربکس یا خرابی در واشرهای سرسیلندرها باشد.

اهمیت معرفی بهترین برند فیلتر روغن ایرانی زمانی بهتر مشخص می‌شود که نقش مهم فیلتر روغن در ماشین را بشناسید! فیلتر روغن وظیفه‌ تصفیه‌ روغن موتور را بر عهده دارد، و ذرات معلق، آلودگی‌ها و ناخالصی‌هایی که در حین کار کردن موتور وارد روغن می‌شوند را جذب و حذف می‌کند. به عبارت دیگر، فیلتر روغن با تمیز نگه‌داشتن روغن موتور، عمر موتور را افزایش می‌دهد و باعث عملکرد بهینه آن می‌شود. پس خیلی مهم است که فیلتری را انتخاب کنید که نه تنها کیفیت خوبی دارد، بلکه با ماشین شما هم سازگار است.

اگر با برند‌های موجود در بازار آشنایی نداشته باشید، خرید فیلتر روغن کار چندان راحتی نیست. فیلتر‌های خارجی و ایرانی زیادی در بازار هستند که ممکن است در زمان خرید شما را سر در گم کنند. به همین دلیل، این مقاله از بلاگ علی پارت را به معرفی بهترین برند فیلتر روغن ایرانی اختصاص داده‌ایم که اطلاعات بیشتری در این زمینه به دست آورید. با ما همراه باشید.

معرفی بهترین برند فیلتر روغن ایرانی در بازار

در سال‌های گذشته شرکت‌های زیادی دست به تولید فیلتر روغن زده‌اند، و برند‌های ایرانی متعددی در این زمینه فعالیت می‌کنند. با این حال، 4 برند زیر را می‌توان در دسته بهترین برند فیلتر روغن ایرانی قرار داد:

فیلتر روغن سرکان

فیلترهای سرکان با استفاده از مواد اولیه با کیفیت و تکنولوژی پیشرفته تولید می‌شوند که طول عمر بالایی دارند. علاوه بر این، سرکان انواع مختلفی از فیلترهای روغن را برای خودروهای مختلف (سبک و سنگین) تولید می‌کند؛ بنابراین شما می‌توانید فیلتر مناسب برای خودروی خود را به راحتی پیدا کنید.

از طرف دیگر، این فیلترها مطابق با استانداردهای بین‌المللی تولید می‌شوند و از این رو از کیفیت و عملکرد بالایی برخوردارند. همچنین، خدمات پس از فروش بسیار خوبی برای مشتریان این شرکت در نظر گرفته شده است. این ویژگی‌ها باعث شده‌اند که فیلترهای روغن سرکان یکی از بهترین انتخاب‌ها برای خودروهای ایرانی باشند. (مقاله مرتبط: زمان تعویض فیلتر روغن)

فیلتر روغن بهران

مجموعه بهران فیلتر با استفاده از دستگاه‌های پیشرفته، انواع فیلتر روغن را در بازار‌های داخلی عرضه می‌کند. این برند انواع مختلفی از فیلترهای روغن را برای انواع خودروهای سواری، خودروهای سنگین و ماشین‌آلات کشاورزی تولید می‌کند. فیلترهای بهران به دلیل استفاده از مواد با کیفیت و فرآیندهای تولید دقیق، به عنوان یکی از گزینه‌های معتبر برای مصرف‌کنندگان در بازار شناخته می‌شوند.

از همه مهمتر اینکه فیلترهای بهران قیمت‌های منطقی و مناسبی دارند که این امر می‌تواند جذابیت بیشتری برای مشتریان داشته باشد. وجود این برند‌های معتبر داخلی باعث شده که دست کاسبان از فروش لوازم یدکی تقلبی کوتاه باشد. در مقاله تشخیص لوازم یدکی اصل از تقلبی درباره این موضوع توضیحاتی داده‌ایم.

فیلتر روغن کاسپین

فیلتر روغن کاسپین یکی از برندهای محبوب و معروف در بازار ایران است که برای خودروهای مختلف، از جمله خودروهای سواری فیلترهای روغن تولید می‌کند. فیلترهای روغن کاسپین با استفاده از مواد با کیفیت و با رعایت استانداردهای بین‌المللی تولید می‌شوند. این رعایت استاندارد باعث می‌شود که عمر مفید فیلتر‌ها زیاد شود و کیفیت روغن موتور را بهبود دهند. فیلترهای روغن کاسپین قادرند در شرایط مختلف آب و هوایی به بهترین شکل ممکن کیفیت عملکرد خود را حفظ کنند. این ویژگی مهم باعث می‌شود که فشار کمتری به موتور وارد شود و عملکرد آن تحت تاثیر قرار نگیرد.

فیلتر روغن ایساکو

برند ایساکو به دلیل سابقه طولانی و کیفیت محصولاتش، مورد اعتماد بسیاری از مشتریان و مکانیک‌های حرفه‌ای است. فیلتر روغن ایساکو دارای ویژگی‌های برجسته‌ای است که آن را به یکی از محبوب‌ترین‌ها در بازار ایران تبدیل کرده است. فیلترهای روغن ایساکو با استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالا تولید می‌شوند که طول عمر بیشتری دارند. این فیلترها به خوبی ذرات و آلودگی‌های موجود در روغن موتور را جدا کرده و به حفظ کیفیت روغن کمک می‌کنند.

از طرف دیگر، ایساکو انواع مختلفی از فیلترهای روغن را برای مدل‌های مختلف خودرو تولید می‌کند؛ بنابراین، می‌توان برای اکثر خودروهای موجود در ایران فیلتر مناسب پیدا کرد. همچنین، ایساکو به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان و توزیع‌کنندگان قطعات خودرو در ایران، خدمات پس از فروش و پشتیبانی مناسبی برای محصولات خود ارائه می‌دهد.

اگر از برندی استفاده می‌کنید که راضی هستید و فکر می‌کنید باید جایی در لیست منتخب بهترین برند فیلتر روغن ایرانی داشته باشد، حتما در بخش نظرات، ما را در جریان تجربیات خود بگذارید.

نکات مهم برای خرید بهترین برند فیلتر روغن ایرانی

انتخاب برند فیلتر روغن برای خودرو شما نیازمند در نظر گرفتن چندین نکته مهم است. با در نظر گرفتن نکات زیر بهترین برند فیلتر روغن ایرانی را انتخاب کنید.

• نوع خودرو و مدل موتور: فیلتر روغن باید با نوع خودرو و مدل موتور سازگاری داشته باشد. فیلتر روغنی که انتخاب می‌کنید، باید مطابق با مشخصات فنی خودروتان باشد.
• کیفیت و مواد ساخت: کیفیت مواد مورد استفاده در ساخت فیلتر روغن بسیار مهم است. فیلترهای با‌کیفیت بالا معمولا از مواد مرغوب‌تری ساخته می‌شوند که طول عمر بالا و عملکرد بهتری دارند.
• قدرت فیلتراسیون: توانایی فیلتر در حذف ذرات معلق و آلودگی‌ها از روغن موتور بسیار مهم است. فیلترهای مرغوب توانایی بیشتری در جداسازی ذرات کوچک دارند و مانع از ورود آن‌ها به موتور می‌شوند.
• طول عمر و دوره تعویض: فیلتر روغن باید دارای طول عمر مناسبی باشد و بتواند تا دوره تعویض روغن بعدی به خوبی کار کند. برخی فیلترها طول عمر طولانی‌تری دارند و نیاز به تعویض مکرر ندارند.
• بازخوردها و نظرات کاربران: مطالعه نظرات و بازخوردهای کاربران می‌تواند به شما کمک کند تا بهترین برند را بر اساس تجربه‌های دیگران انتخاب کنید.
• گارانتی و پشتیبانی: برندهایی که گارانتی و پشتیبانی خوبی ارائه می‌دهند معمولا نشان‌دهنده این است که به کیفیت محصولات خود اعتماد دارند. پس با خیال راحت‌تری از محصولات آنها خرید کنید.

شما چه نکته دیگری برای خرید بهترین برند فیلتر روغن ایرانی ذهنتان می‌رسد؟ خوشحال می‌شویم که تجربیات شما را در بخش نظرات بخوانیم.

جمع‌بندی

فیلتر روغن یکی از اجزای حیاتی در سیستم روغن‌رسانی خودروها محسوب می‌شود و اهمیت زیادی در حفظ عملکرد موتور دارد. این فیلتر با حذف ذرات معلق، آلودگی‌ها و رسوبات از روغن موتور، کیفیت روغن را به حداکثر می‌رساند. روغن تمیز می‌تواند از کاهش کارایی موتور جلوگیری ‌کند. در این مقاله درباره بهترین برند فیلتر روغن ایرانی صحبت کردیم و 4 برند معروف فیلتر روغن را شناختید. حالا بهتر می‌توانید بهترین برند فیلتر روغن ایرانی را در میان گزینه‌های متعددی که پیش روی شما قرار می‌گیرد را انتخاب کنید.

1. ما در عمده فروشی لوازم یدکی خودرو علی پارت ایرانیان، منتظر همکاری با تمام مراکز خرد و بزرگ لوازم یدکی در اهواز و سراسر ایران هستیم. اگر سفارش عمده‌ای در حوزه پخش عمده لوازم یدکی در اهواز یا خرید عمده لوازم یدکی اهواز دارید، با تضمین بهترین کیفیت و قیمت مناسب به ما اعتماد کنید.

سوالات متداول

1. بهترین فیلتر روغن پراید چیست؟
   بهترین فیلتر روغن برای پراید، بستگی به کیفیت، قیمت و میزان سازگاری با پراید دارد.
2. چه زمانی فیلتر روغن ماشین را عوض کنیم؟
   فیلتر روغن ماشین باید به‌طور منظم هر 5000 تا 10000 کیلومتر یا به‌طور کلی هر شش ماه یک‌بار عوض شود،. به ویژه اگر در شهر‌های شلوغ و پر‌ترافیک رانندگی می‌کنید.
3. قیمت فیلتر روغن سرکان چند است؟
   فیلتر روغن سرکان در بازار‌های داخلی بسیار شناخته شده است و انواع مختلفی از آن عرضه می‌شود. قیمت فیلتر روغن سرکان را می‌توانید در سایت شرکت سرکان ببینید.

منابع:

https://www.autodoc.co.uk/info/oil-filter-selection-guide

در سال‌های گذشته رقابت در میان خودروساز‌های داخلی به اوج خود رسیده و انتخاب بهترین ماشین ایرانی کار آسانی نیست. چندین شرکت ایرانی به طور فعال در حال تولید و عرضه محصولات جدید هستند، و بازار عرضه و تقاضای خودرو‌های داخلی از همیشه داغ‌تر است. شرکت‌های ایران خودرو، سایپا، مدیران خودرو، بهمن موتور و کرمان موتور، شناخته شده‌ترین شرکت‌های خودروسازی حال حاضر ایران محسوب می‌شوند که بهترین ماشین‌های ایرانی نیز متعلق به آن‌ها هستند.

اگر می‌خواهید بهترین ماشین ایرانی را بشناسید و جدول مقایسه ویژگی‌های فنی 5 ماشین ایرانی را ببینید، حتما ادامه این مقاله از بلاگ علی پارت را بخوانید.

جدول مقایسه مشخصات فنی 5 ماشین ایرانی

در بین ماشین‌های متعددی که در شرکت‌های خودروسازی ایران تولید می‌شوند، خودرو‌های زیر را می‌توان به عنوان بهترین ماشین ایرانی معرفی کرد. البته خودرو‌‌های چینی مونتاژ ایران مثل فونیکس تیگو 8 پرو که توسط شرکت مدیران خودرو مونتاژ می‌شود و کراس اوور دیگنیتی که توسط شرکت بهمن موتور مونتاژ می‌شود کاملا شایسته هستند که در این لیست پیشتاز باشند. با این حال، ترجیح داده شده که به عنوان بهترین ماشین ایرانی در نظر گرفته نشوند.

با مقایسه مشخصات فنی این 5 ماشین، بهتر می‌توانید برای خرید بهترین ماشین ایرانی تصمیم بگیرید. همانطور که می‌بینید، همه این این ماشین‌ها از مشخصات خوبی برخوردار هستند و در دسته ماشین‌های پر قدرت و ایمن داخلی دسته بندی می‌شوند.

معرفی بهترین ماشین ایرانی برای خرید

قبل از اینکه بخواهیم بهترین ماشین ایرانی را به شما معرفی کنیم، حتما این نکته را در نظر داشته باشید که بهترین ماشین را می‌توان از جنبه‌های مختلف بررسی کرد. بهترین ماشین ایرانی برای سفر ممکن است با بهترین ماشین ایرانی برای رفت و آمد‌های شهری متفاوت باشد. به عبارت دیگر، بهترین ماشین را نوع نیاز و شرایط شما مشخص می‌کند. با این حال، در حال حاضر، ماشین‌های زیر را می‌توان به عنوان بهترین خودرو‌های تولید داخل ایران معرفی کرد:

1- شاهین

ماشین شاهین تولید شرکت سایپا یک خودروی سدان جذاب و مدرن است که با هدف رقابت در بازار خودروهای داخلی و جلب رضایت مشتریان ایرانی طراحی شده است. این خودرو با طراحی چشم‌نواز و خطوط بدنه شیک، توجه‌ها را به خود جلب می‌کند. از لحاظ فنی، شاهین به موتور 1.5 لیتری توربوشارژ مجهز است که توانایی تولید حدود 110 اسب بخار قدرت و 165 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور با جعبه دنده 5 سرعته دستی ترکیب شده و عملکرد قابل قبولی در شتاب‌گیری و مصرف سوخت ارائه می‌دهد.

ویژگی‌های داخلی شاهین نیز شامل صندلی‌های راحت با روکش‌های باکیفیت، سیستم چندرسانه‌ای با نمایشگر لمسی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و فضای جادار برای سرنشینان است. به طور کلی، شاهین سایپا با ترکیب طراحی جذاب، عملکرد مناسب و ویژگی‌های فنی و رفاهی متنوع، گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌های ایرانی محسوب می‌شود.

2- دنا پلاس توربو اتوماتیک

دنا پلاس توربو، محصول ایران خودرو، یکی از برترین سدان‌های ایرانی است که با طراحی مدرن و ویژگی‌های فنی پیشرفته، بازار داخلی را تسخیر کرده است. این خودرو با جلوپنجره کرومی شیک، چراغ‌های LED هوشمند و ظاهری اسپرت، این قابلیت را دارد که به راحتی نظر هر بیننده‌ای را جلب می‌کند. از نظر فنی، دنا پلاس توربو توانایی تولید 150 اسب بخار قدرت و 215 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور با جعبه دنده 6 سرعته دستی یا اتوماتیک ترکیب شده، که به خودرو شتاب‌گیری سریع و مصرف سوخت بهینه‌ای می‌بخشد.

همچنین، این خودرو از لحاظ ایمنی با تجهیزات مدرنی نظیر ترمزهای ABS و EBD، کیسه‌های هوای جلو و جانبی، و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) تجهیز شده است. در مجموع، دنا پلاس توربو با ترکیب طراحی زیبا، امکانات رفاهی و ایمنی بالا، و عملکرد فنی قوی، یکی از بهترین گزینه‌ها برای علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت و قدرتمند محسوب می‌شود.

3- تارا اتوماتیک

تارا اتوماتیک، محصول جدید ایران خودرو، به عنوان یک سدان مدرن و پیشرفته، تلفیقی از طراحی شیک و فناوری‌های روز را به نمایش می‌گذارد. طراحی خارجی تارا با جلوپنجره بزرگ و شیک، چراغ‌های LED درخشان و خطوط بدنه‌ی زیبا، جذابیت خاصی به این خودرو بخشیده است. طراحی مه‌شکن‌های جلو و عقب با فرم خاص و برجسته، تارا را از دیگر خودروهای هم‌رده متمایز می‌کند.

از نظر فنی، تارا اتوماتیک به موتور 1.6 لیتری 16 سوپاپ مجهز است که توانایی تولید 113 اسب بخار قدرت و 144 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک ترکیب شده و تجربه رانندگی نرم و راحتی را ارائه می‌دهد. ایمنی تارا نیز با تجهیزات مدرنی نظیر ترمزهای ABS و EBD، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کیسه‌های هوای جلو و جانبی، و سیستم هشدار دهنده تضمین شده است. به طور کلی، تارا اتوماتیک یک انتخاب ایده‌آل برای خانواده‌های ایرانی و رانندگانی است که به دنبال خودرویی پیشرفته و قابل اعتماد هستند.

4- رانا پلاس

رانا پلاس، تولید شرکت ایران خودرو، یکی از سدان‌های اقتصادی و محبوب بازار داخلی است که با طراحی به‌روز و ویژگی‌های فنی مناسب، توانسته جایگاه خوبی در میان خریداران پیدا کند. طراحی ظاهری رانا پلاس با جلوپنجره جدید و مدرن، چراغ‌های جلوی زیبا با لامپ‌های LED، و خطوط بدنه زیبا، توانسته نظر طیف زیادی از ایرانی‌ها را جلب کند. از لحاظ فنی، رانا پلاس به موتور 1.6 لیتری با توان تولید 105 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن‌متر گشتاور مجهز است. این موتور با جعبه دنده 6 سرعته دستی ترکیب شده و عملکرد مناسبی در شتاب‌گیری و مصرف سوخت اقتصادی ارائه می‌دهد.

درون کابین رانا پلاس، فضایی راحت و کاربردی با صندلی‌های ارگونومیک و سیستم چندرسانه‌ای با نمایشگر لمسی دیده می‌شود. ایمنی رانا پلاس نیز با تجهیزاتی نظیر ترمزهای ABS و EBD، کیسه‌های هوای جلو، و سیستم ایمنی بدنه به خوبی تامین شده است. به طور کلی، رانا پلاس با ترکیبی از طراحی جذاب، عملکرد فنی مناسب، و امکانات رفاهی کافی، گزینه‌ای ایده‌آل برای کسانی است که به دنبال یک خودروی اقتصادی و کارآمد هستند.

5- پژو 207 اتومات

 پژو ۲۰۷ اتوماتیک، محصول محبوب ایران خودرو، یک هاچ‌بک اسپرت و جوان‌پسند است که با طراحی مدرن و ویژگی‌های فنی برجسته، توجه خریداران را به خود جلب کرده است. طراحی خارجی این خودرو با جلوپنجره کرومی، چراغ‌های جلوی LED و خطوط بدنه جالب توجه، جلوه‌ای جذاب و پویا به آن بخشیده است. همچنین، چراغ‌های عقب LED نمایی اسپرت و مدرن به این خودرو داده‌اند.

از لحاظ فنی، پژو ۲۰۷ اتوماتیک به موتور 1.6 لیتری 16 سوپاپ مجهز است که توانایی تولید 105 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک ترکیب شده و رانندگی نرم و راحتی را فراهم می‌کند. عملکرد این موتور بهینه و مصرف سوخت آن اقتصادی است، که برای رانندگی شهری و جاده‌ای مناسب محسوب می‌شود. به طور کلی، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با طراحی جذاب، عملکرد فنی قوی، و امکانات رفاهی و ایمنی متنوع، یک انتخاب عالی برای خانواده‌ها و جوانانی است که به دنبال یک خودروی هاچ‌بک مدرن و قابل اعتماد هستند.

جمع‎‌بندی

در این مقاله خودرو‌های شاهین، دنا پلاس توربو اتوماتیک، تارا اتوماتیک، رانا پلاس و پژو 207 اتومات را به عنوان بهترین ماشین ایرانی معرفی کردیم و مقایسه‌ای بین ویژگی‌های فنی این خودرو‌ها انجام دادیم. حالا بهتر می‌دانید که چرا این ماشین‌های داخلی توانسته‌اند سروصدای بیشتری به پا کنند و مورد توجه عموم مردم واقع شوند. از نظر شما بهترین ماشین ایرانی چیست؟ خوشحال می‌شویم که در بخش نظرات از تجربیات خود برای ما و دیگر خوانندگان علی پارت بنویسید.

ما در عمده فروشی لوازم یدکی خودرو علی پارت ایرانیان، منتظر همکاری با تمام مراکز خرد و بزرگ لوازم یدکی در اهواز و سراسر ایران هستیم. اگر سفارش عمده‌ای در حوزه پخش عمده لوازم یدکی در اهواز یا خرید عمده لوازم یدکی اهواز دارید، با تضمین بهترین کیفیت و قیمت مناسب به ما اعتماد کنید.

سوالات متداول

1. بهترین ماشین ایرانی برای مسافرت چیست؟
   بهترین ماشین ایرانی برای مسافرت دنا پلاس توربو است. این خودرو با ترکیب طراحی مدرن، امکانات رفاهی فراوان و ویژگی‌های فنی قدرتمند، گزینه‌ای ایده‌آل برای سفر‌های طولانی و جاده‌ای محسوب می‌شود.
2. بهترین ماشین ایرانی از نظر سرعت چیست؟
   در حال حاضر، دنا پلاس توربو سریع ترین ماشین ایرانی محسوب شده و در صدر لیست قرار دارد.
3. بهترین ماشین ایرانی از لحاظ موتوری چیست؟
   در میان ماشین‌های ایرانی، دنا پلاس توربو و تارا اتوماتیک دارای موتور‌های قدرتمندی هستند.

منابع:

https://isignal.ir/tutorial/%D9%85%D8%B9%D8%B1%D9%81%DB%8C-%D8%A8%D9%87%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C/

تصور کنید که می‌خواهید با خیال راحت به دل جاده بزنید و سفر هیجان انگیزتان را شروع کنید که ناگهان متوجه روشن شدن چراغ باتری ماشین می‌شوید. زنگ خطری که نباید از کنار آن بی‌توجه عبور کنید! دلایلی مختلفی باعث روشن شدن چراغ باتری ماشین هستند. فرقی نمی‌کند که عمر باتری تمام شده است یا عملکرد نامناسب دینام باعث روشن شدن چراغ روی داشبورد است، بی‌گدار به آب نزنید و ماشین خود را به اولین تعمیرکار مطمئن نشان دهید. اگر هم می‌خواهید علل اصلی روشن شدن چراغ باتری ماشین را بدانید، با ادامه این مقاله از بلاگ علی پارت با ما همراه باشید.

دلایل روشن شدن چراغ باتری ماشین

روشن شدن چراغ باتری روی داشبورد خودرو یکی از علائم مهمی است که باید به آن توجه کنید. این چراغ به راننده هشدار می‌دهد که یک مشکل جدی در سیستم باتری خودرو وجود دارد. روشن شدن چراغ باتری ماشین می‌تواند به دلایل مختلفی باشد که عمده‌ترین آنها شامل موارد زیر هستند:

1- تمام شدن عمر مفید باتری خودرو

عمر باتری خودرو به عوامل متعددی بستگی دارد، اما به طور کلی، باتری‌های خودرو بین 3 تا 5 سال عمر می‌کنند. رانندگی در دماهای بالا می‌تواند باعث تبخیر الکترولیت باتری و تسریع در خوردگی صفحات سربی شود که این موارد عمر باتری را کاهش می‌دهند. از طرف دیگر، اگر بیشتر مسافت‌های شما کوتاه هستند و موتور خودرو به مدت کافی روشن نمی‌ماند، باتری فرصت کافی برای شارژ کامل نخواهد داشت. همچنین، نوع باتری و کیفیت ساخت آن نیز بر طول عمر باتری تاثیر می‌گذارند.

در مجموع، با گذشت زمان، باتری خودرو فرسوده می‌شود و عملکرد الکترودها و الکترولیت‌ها کاهش پیدا می‌کند. این کاهش عملکرد باعث افت ولتاژ تولیدی باتری و روشن شدن چراغ باتری ماشین می‌شود. در نتیجه، چراغ باتری روی داشبورد روشن می‌شود که هشدار‌های لازم درباره خرابی باتری را بدهد. در مقاله نشانه تمام شدن عمر باتری ماشین می‌توانید کامل‌تر درباره این موضوع بخوانید.

2- خرابی و عملکرد نامناسب دینام

دینام خودرو یک قطعه مهم است که وظیفه شارژ باتری و تامین برق مورد نیاز سیستم‌های الکتریکی خودرو در حین حرکت را بر عهده دارد. اگر دینام به درستی کار نکند، باتری ماشین ولتاژ کافی برای شارژ مناسب دریافت نمی‌کند یا حتی ممکن است با ولتاژ بیش از حد مواجه شود. اگر دینام نتواند ولتاژ کافی تولید کند، باتری خودرو به درستی شارژ نمی‌شود و به تدریج خالی می‌شود.

اتصالات ضعیف بین دینام و باتری نیز می‌تواند باعث کاهش انتقال جریان الکتریکی و شارژ ناکافی باتری شود. در این وضعیت روشن شدن چراغ باتری ماشین به عنوان یک هشدار مهم به راننده اعلام می‌کند که مشکلی در سیستم شارژ وجود دارد که نیاز به بررسی و تعمیر دارد. در مقاله 8 دلیل خالی شدن باتری خودرو به معیوب بودن دینام به عنوان یک عامل مهم در خالی شدن باتری اشاره شده است.

3- پاره شدن تسمه دینام

تسمه دینام یکی از اجزای حیاتی خودرو است که وظیفه انتقال نیروی مکانیکی برای شارژ باتری و راه‌اندازی لوازم جانبی خودرو را بر عهده دارد. این تسمه نیروی مکانیکی تولید شده توسط میل لنگ موتور را به دینام منتقل می‌کند و باعث چرخش دینام و تولید برق می‌شود. اگر به هر دلیلی تسمه دینام پاره شود، دینام دیگر قادر به چرخش و تولید برق نخواهد بود. در نتیجه، باتری خودرو نمی‌تواند شارژ شود و ولتاژ باتری کاهش می‌یابد. در این شرایط، اولین نشانه‌ای که ممکن است مشاهده کنید، روشن شدن چراغ باتری ماشین روی داشبورد است. این چراغ هشدار می‌دهد که باتری در حال تخلیه است و شارژ نمی‌شود.

4- خوردگی پایانه‌های باتری

پایانه‌های باتری (ترمینال‌های باتری) نقش بسیار مهمی در انتقال جریان الکتریکی بین باتری و سایر قسمت‌های خودرو دارند. خوردگی ترمینال‌های باتری باعث می‌شود که این ترمینال‌ها به عنوان رسانای ضعیف عمل کنند. این به معنای آن است که جریان الکتریکی به درستی نمی‌تواند از باتری به سایر قسمت‌های خودرو منتقل شود. علاوه بر این، وقتی ترمینال‌های باتری دچار خوردگی می‌شوند، انتقال جریان الکتریکی از دینام به باتری با مشکل مواجه می‌شود و باتری نمی‌تواند به درستی شارژ شود. با کاهش رسانایی الکتریکی و عدم شارژ مناسب باتری، روشن شدن چراغ باتری ماشین اتفاق می‌افتد که به راننده هشدار دهد که مشکلی در سیستم شارژ وجود دارد.

5- خرابی یا ترک خوردن کابل باتری

کابل باتری مسئول انتقال برق از باتری به سیستم‌های مختلف خودرو است. اگر به هر دلیلی این کابل خراب شود یا ترک بخورد، در انتقال جریان برق اختلال ایجاد می‌شود. در نتیجه، چراغ هشدار باتری روشن می‌شود که راننده را از این مشکل مطلع کند. از طرف دیگر، اگر کابل باتری به درستی به ترمینال باتری متصل نباشد، جریان برق به درستی منتقل نمی‌شود. این عدم انتقال جریان برق باعث مشکلاتی در فرآیند شارژ شدن باتری توسط دینام می‌شود.

شرکت علی پارت ایرانیان (پخش قیصری) عمده فروشی لوازم یدکی خودرو است و شما می‌توانید با اطمینان خاطر از اصالت کالا، تجهیزاتی مثل کابل باتری را از آنها خریداری کنید. در مقاله تشخیص لوازم یدکی اصل از تقلبی تکنیک‌های برای شناخت لوازم یدکی اصل یاد می‌گیرید.

6- همزمان روشن کردن لوازم جانبی

لوازم جانبی خودرو مانند ساب‌ووفرها و نورپردازی‌های فرعی، برق مورد نیاز خود را از دینام می‌گیرد. از آنجایی که دینام وظیفه شارژ کردن باتری خودرو را به عهده دارد، ممکن است نتواند به طور همزمان شارژ کافی به باتری خودرو برساند. اگر از لوازم جانبی زیادی استفاده کنید، باعث کاهش سطح انرژی باتری و روشن شدن چراغ باتری ماشین روی داشبور می‌شود. واضح است که در این شرایط باید از استفاده همزمان لوازم جانبی خودداری کنید که باتری ماشین دچار مشکل نشود.

روشن شدن چراغ باتری ماشین می‌تواند به دلیل یکی از مواردی باشد که در بالا به آن اشاره شد. اگر به هر دلیلی چراغ باتری روی داشبورد روشن شده است، موارد بالا را بررسی کنید، و در اولین فرصت، ماشین را به یک تعمیرکار ماهر نشان دهید.

جمع‌بندی

در این مقاله از علی پارت، ما به دلایل روشن شدن چراغ باتری ماشین پرداختیم که شامل خرابی کابل‌های باتری، بار زیاد لوازم جانبی، خوردگی پایانه‌های باتری و تمام شدن عمر مفید باتری می‌شوند. روشن شدن چراغ باتری ماشین ممکن است به هر کدام از این دلایل اتفاق بیفتد. با بررسی و تعمیرات به موقع باتری، از جمله بررسی دقیق کابل‌ها و دینام، می‌توانید از عملکرد بهتر و پایدارتر خودرو اطمینان حاصل کنید.

ما در عمده فروشی لوازم یدکی خودرو علی پارت ایرانیان، منتظر همکاری با تمام مراکز خرد و بزرگ لوازم یدکی در اهواز و سراسر ایران هستیم. اگر سفارش عمده‌ای در حوزه پخش عمده لوازم یدکی در اهواز یا خرید عمده لوازم یدکی اهواز دارید، با تضمین بهترین کیفیت و قیمت مناسب به ما اعتماد کنید.

سوالات متداول

1. علت روشن و خاموش شدن چراغ باتری ماشین چیست؟
   چراغ هشدار باتری ماشین در صورتی روشن می‌شود که باتری به دلایلی مانند تمام شدن طول عمر مفید، خرابی دینام، یا مشکلات در سیستم شارژ، نتواند به درستی شارژ شود. خرابی در سیستم الکتریکی خودرو یا استفاده نادرست از خودرو نیز باعث عدم تامین برق کافی و روشن شدن این چراغ می‌شود.
2.  آیا می توان با چراغ باتری روشن رانندگی کرد؟
   بله، می‌توان با چراغ باتری روشن رانندگی کرد، اما باید هرچه سریع‌تر ماشین را به یک مکان مناسب برای تعمیرات برسانید.
3. موقع روشن شدن چراغ باتری ماشین چه باید کرد؟
   وقتی که چراغ باتری خودرو روشن می‌شود، اولین قدم این است که به سرعت به یک مکان امن برسید. سپس عملکرد روشنایی‌ها، سیستم‌های الکتریکی و تجهیزات دیگر را بررسی کنید.

منابع:

https://www.autonationmobileservice.com/i/blog/battery-light-on/

https://www.firestonecompleteautocare.com/blog/batteries/what-to-do-when-car-battery-light-on/

سیستم ترمز خودرو نقش حیاتی در حفظ جان راننده و سرنشینان بازی می‌کند. ترمز ای بی اس یار کمکی همه راننده‌ها در جاده‌های لغزنده و مواقع اضطراری است و می‌تواند از حوادث ناگوار جاده‌ای تا حد زیادی جلوگیری کند. زمانی که نیاز به ترمز ناگهانی و شدید دارید، ترمز ABS با حفظ کنترل خودرو، امکان توقف سریع و ایمن را فراهم کرده و از انحراف و چرخش ناگهانی جلوگیری می‌نماید!

در این مقاله از بلاگ علی پارت می‌خواهیم به شما بگوییم ترمز ای بی اس چیست و چگونه کار می‌کند. اگر شما هم نسبت به اجزای تشکیل دهنده سیستم ترمز ABS کنجکاو هستید و نیاز به دریافت اطلاعات جامع‌تر در این زمینه دارید، حتما در ادامه مطلب با ما همراه باشید.

ترمز ای بی اس چیست؟

ترمز ABS مخفف Anti-lock Braking System، یعنی سیستم ترمز ضد قفل است. این تکنولوژی که در اکثر خودرو‌های مدرن به کار برده می‌شود، یک فناوری ایمنی خودرو به حساب می‌آید که از قفل شدن چرخ‌ها در زمان ترمزگیری شدید جلوگیری می‌کند. با جلوگیری از قفل شدن چرخ ها، تعادل خودرو حتی در زمان ترمزگیری در سرعت های بالا نیز حفظ می‌شود. این تکنولوژی در جاده‌های خیس و یخ زده یا مسیر‌هایی که احتمال لغزش خودرو بیشتر است، نقش مهمی را در کنترل ماشین و حفظ سلامت سرنشینان بازی می‌کند. به طوری کلی، استفاده از فناوری ترمز ای بی اس مزایای زیر را برای راننده و سرنشینان دارد:

• افزایش کنترل و پایداری خودرو
• بهبود ترمزگیری در سطوح مختلف
• جلوگیری از انحراف خودرو
• کاهش فاصله ترمزگیری

سیستم ABS با جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها باعث حفظ کنترل و پایداری خودرو می‌شود، و با تنظیم فشار ترمز به هر چرخ، عملکرد ترمزگیری را در سطوح مختلف جاده بهبود می‌بخشد. به عبارت دیگر، ترمز ای بی اس در شرایط اضطراری به داد راننده رسیده و به حفظ تعادل خودرو و ایمنی سرنشینان کمک می‌کند.

به نقل از سایت RAC: ترمز ای بی اس در زمان ترمزگیری در جاده‌های خیس یا یخ زده، جایی که احتمال لغزش خودرو روی سطح جاده بیشتر است، بسیار موثر است.

در این بین، لنت‌های ترمز سالم نیز خیال راننده را از وضعیت سیستم ترمز ماشین راحت می‌کنند. حتما این نکته را در نظر داشته باشید که وضعیت لنت‌ها را هر چند مدت بررسی کنید تا با لنت‌ها فرسوده به جاده نزنید. در مقاله 5 نشانه زمان تعویض لنت ترمز درباره نقش لنت در سیستم ترمز و علائم تعویض لنت صحبت کرده‌ایم.

آشنایی با اجزای سیستم ترمز ای بی اس

سیستم ترمز ضد قفل یا ترمز ای بی اس از چندین جزء کلیدی تشکیل شده است که با همکاری یکدیگر از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری می‌کنند. اجزای اصلی سیستم ABS عبارت‌اند از:

• سنسور‌های سرعت (Speed Sensors): این سنسورها در هر چرخ نصب می‌شوند و اطلاعات سرعت چرخ‌ها را به سیستم ABS می‌فرستند تا از قفل شدن آن‌ها جلوگیری شود.
• شیر‌ها (Valves): شیر‌ها با تنظیم دقیق فشار ترمز اعمالی به چرخ‌ها، کمک می‌کنند که خودرو پایداری و کنترل خود را در شرایط ترمزگیری شدید حفظ کند.
• پمپ (Pump): هنگامی که شیرها فشار ترمز را کاهش می‌دهند، پمپ وارد عمل شده و فشار را مجددا افزایش می‌دهد. به عبارت دیگر، پمپ به تنظیم فشار ترمز کمک می‌کند.
• کنترلر(Controller): این یک کامپیوتر در ماشین است که اطلاعات سنسورها را تحلیل کرده و شیرها را برای تنظیم فشار ترمز کنترل می‌کند.

با شناخت اجزای سیستم ترمز ای بی اس خودرو، راحت‌تر می‌توانید عملکرد یا نحوه کار آن را درک کنید. حالا که درباره اجزای مهم سیستم ترمز صحبت کردیم، زمان خوبی است که درباره روغن ترمز نیز بیشتر بدانید.

نحوه عملکرد ترمز ABS به بیان ساده

ترمز ای بی اس یا سیستم ضد قفل ترمز، به حفظ رانندگی ایمن در مواقع اضطراری و ترمز ناگهانی کمک می‌کند. این سیستم اجازه نمی‌دهد که چرخ‌های خودرو به علت ترمز شدید قفل شوند و کنترل خودرو از دست برود. در این شرایط، ترمز ای بی اس به سرعت وارد عمل می‌شود، و با جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها، پایداری و کنترل خودرو را بهبود می‌بخشد. در زیر نحوه کار ترمز ای بی اس را به زبان ساده توضیح داده‌ایم:

ترمز ABS با استفاده از سنسورهای موجود در توپی چرخ (هاب چرخ)، سرعت و شتاب چرخ‌ها را به طور پیوسته اندازه‌گیری می‌کند. زمانی که راننده به شدت ترمز می‌کند، ترمز ای بی اس تشخیص می‌دهد که چرخ‌ها در حال قفل شدن هستند و با کاهش و افزایش سریع فشار ترمز، از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری می‌کند! به عبارت دیگر، اگر سیستم ترمز تشخیص دهد که چرخ‌ها در حال قفل شدن هستند، به صورت پیاپی و سریع فشار ترمز را کاهش و افزایش می‌دهد تا چرخ‌ها دوباره به چرخش بیفتند و کنترل خودرو حفظ شود.

واحد کنترل الکترونیک (ECU) نقش کلیدی در سیستم ترمز ای بی اس دارد. ECU با دریافت اطلاعات از حسگرهای توپی چرخ، وضعیت چرخ‌ها را نظاره می‌کند. هنگامی که ECU تشخیص می‌دهد که چرخ‌ها در حال قفل شدن هستند، دستورات لازم را به شیرها (valves) ارسال می‌کند تا فشار ترمز را به طور مکرر کاهش و افزایش دهند. این فرآیند از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری کرده و باعث حفظ پایداری و کنترل خودرو می‌شود.

جمع‌بندی

ترمز ABS به افزایش ایمنی و کنترل خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای کمک می‌کند، و به راننده این اطمینان را می‌دهد که در مواقع بحرانی، بتواند به بهترین شکل ممکن خودرو را متوقف و از وقوع حوادث جلوگیری کند. به عبارت دیگر، اجزای مختلف ترمز ای بی اس با هماهنگی و همکاری با یکدیگر، ایمنی و پایداری خودرو را در شرایط ترمزگیری بهبود می‌دهند و از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری می‌کنند. به طور کلی، این سیستم، به ویژه در شرایط جاده‌ای لغزنده یا در هنگام ترمزگیری شدید، به راننده کمک می‌کند تا کنترل بهتری بر خودرو داشته باشد.

ما در عمده فروشی لوازم یدکی خودرو علی پارت ایرانیان، منتظر همکاری با تمام مراکز خرد و بزرگ لوازم یدکی در اهواز و سراسر ایران هستیم. اگر سفارش عمده‌ای در حوزه پخش عمده لوازم یدکی در اهواز یا خرید عمده لوازم یدکی اهواز دارید، با تضمین بهترین کیفیت و قیمت مناسب به ما اعتماد کنید.

سوالات متداول

1. وظیفه ترمز ای بی اس چیست؟
   وظیفه ترمز ای ‌بی ‌اس جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزهای شدید و حفظ پایداری خودرو است. این سیستم با تنظیم پیاپی فشار ترمز به پایداری و کنترل خودرو کمک کرده و خطر لغزش یا انحراف از مسیر را کاهش می‌دهد.
2. مزایای ترمز ای بی اس ماشین چیست؟
   مهمترین مزیت ترمز ای بی اس جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها در جاده‌های لغزنده و شرایط اضطراری است. عملکرد ای بی اس به راننده کمک می‌کند که بتواند در هنگام ترمز‌های شدید، ماشین را راحت‌تر کنترل کند.
3. علت روشن شدن چراغ ABS خودرو چیست؟
   روشن شدن چراغ ای بی اس نشان دهنده وجود مشکل در یکی از اجزای سیستم ترمز مانند سنسورها یا واحد کنترل الکترونیکی خودرو است. همچنین می‌تواند ناشی از لنت ترمز فرسوده باشد.

منابع:

https://www.theaa.com/driving-advice/service-repair/anti-lock-brakes#whats-abs

https://auto.howstuffworks.com/auto-parts/brakes/brake-types/anti-lock-brake.htm

در یک روز بسیار گرم تابستانی، ماشینی در گوشه اتوبان توقف کرده و کاپوت آن بالا است. به نظرتان چه دلیلی می‌تواند داشته باشد؟ احتمالا جوش آوردن ماشین اولین چیزی است که به ذهن هر کسی می‌رسد! حداقل یک بار برای همه شما پیش آمده که آمپر آب ماشین بالا رفته و ماشین جوش آورده است. در این شرایط چه کاری باید انجام دهید؟

فرقی نمی‌کند که علت جوش آوردن ماشین چیست یا چرا موتور ماشین در این حد داغ کرده است، در این شرایط باید خیلی سریع اوضاع را کنترل کنید و دمای موتور را پایین بیاورید. در ادامه این مقاله از بلاگ علی پارت درباره کار‌هایی که بعد از جوش آوردن ماشین باید انجام دهید به طور کامل صحبت می‌کنیم.

علت جوش آوردن ماشین چیست؟

دلایل مختلفی باعث جوش آوردن ماشین می‌شوند. برای اینکه بهتر درک کنید که چه کار‌هایی را باید بعد از جوش آوردن ماشین انجام دهید، بهتر است علل ایجاد آن را یاد بگیرید. در زیر به برخی از مهم‌ترین آن‌ها اشاره شده است:

• کمبود مایع خنک‌کننده (ضد یخ): اگر میزان مایع خنک‌کننده در رادیاتور کم باشد، موتور نمی‌تواند به درستی خنک شود و ممکن است جوش بیاورد.
• خرابی ترموستات: ترموستات وظیفه دارد که جریان مایع خنک‌کننده را کنترل کند. اگر ترموستات خراب شود، ممکن است مایع خنک‌کننده به درستی جریان پیدا نکند و باعث افزایش دمای موتور شود.
• خرابی پمپ آب (واتر پمپ): پمپ آب وظیفه گردش آب رادیاتور از رادیاتور به موتور و برعکس را به عهده دارد. خرابی این پمپ می‌تواند باعث عدم جریان صحیح مایع و در نتیجه افزایش دما شود.
• گرفتگی یا خرابی رادیاتور: اگر رادیاتور گرفتگی داشته باشد یا به درستی کار نکند، نمی‌تواند حرارت موتور را به درستی دفع کند و موتور جوش می‌آورد.
• نشتی در سیستم خنک‌کننده: نشتی در شیلنگ‌ها، رادیاتور یا اتصالات دیگر می‌تواند باعث کاهش مایع خنک‌کننده و افزایش دمای موتور شود. خیلی مهم است که لوازم یدکی را به موقع تعویض کنید و از لوازم یدکی اصلی برای جلوگیری از موارد مشابه استفاده کنید. (تشخیص لوازم یدکی اصل از تقلبی)
• عملکرد نادرست فن خنک‌کننده رادیاتور: فن خنک‌کننده رادیاتور برای خنک کردن آب رادیاتور استفاده می‌شود. اگر این فن خراب باشد یا به درستی کار نکند، آب رادیاتور به درستی خنک نمی‌شود، و ماشین جوش می‌آورد.
• مشکل در سرسیلندر یا واشر سرسیلندر: خرابی واشر سرسیلندر باعث نشت مایع خنک‌کننده به داخل سیلندرها می‌شود که می‌تواند باعث افزایش دمای موتور و جوش آوردن آن شود.
• عدم تعویض به موقع مایع خنک‌کننده: مایع خنک‌کننده باید به صورت دوره‌ای تعویض شود. اگر این کار به موقع انجام نشود، مایع خنک‌کننده قدرت خود را از دست می‌دهد و نمی‌تواند موتور را به خوبی خنک کند.

در کنار علل مختلف جوش آوردن آب ماشین، از خرابی سنسور دمای آب ماشین غافل نشوید. گاهی خرابی سنسور باعث می‌شود که واحد کنترل موتور نتواند وضعیت دمای موتور را به درستی تشخیص دهد، و موتور داغ کند. در مقاله علائم خرابی سنسور دمای آب ماشین پ درباره این موضوع بیشتر صحبت کرده‌ایم.

7 کاری که بعد از جوش آوردن ماشین باید انجام دهید

بعد از جوش آوردن ماشین، برای جلوگیری از آسیب بیشتر به خودرو و حفظ ایمنی خود، مراحل زیر را به دقت انجام دهید:

1- در مکان امنی توقف کنید

اگر در زمان رانندگی متوجه بالا رفتن آمپر ماشین شدید، حتما در یک جای امن توقف کنید. ممکن است در شرایط نامناسب یا اتوبان‌های شلوغ باشید. به هیچ وجه این ریسک را نکنید که ماشین را در هر جایی نگهدارید. بهتر است در یک پارکینگ ایمن توقف کنید و وضعیت ماشین بررسی شود.

2- اجازه دهید موتور خنک شود

موتور ماشین را خاموش کنید، و کمی منتظر بمانید که دمای موتور و آب رادیاتور پایین‌تر بیاید. بعضی از افراد ممکن است با عجله درپوش رادیاتور را بردارند یا بخواهند به موتور دست بزنند. شما این کار‌ها را نکنید! قبل از هرچیز، کمی صبر کنید تا آمپر ماشین پایین‌تر بیاید.

3- سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید

کاهش سطح مایع خنک کننده یکی از مهمترین علل جوش آوردن ماشین است. این اتفاق ممکن است به دلیل وجود نشتی در سیستم خنک کننده موتور یا خرابی واشر سرسیلندر بیفتد. اگر نیاز است، مایع خنک کننده را به سطح مناسب برسانید.

4- فن رادیاتور را بررسی کنید

موتور را روشن کنید و عملکرد فن رادیاتور را بررسی کنید. دلایلی مثل زنگ زدگی یا کثیفی، مانع از چرخیدن فن می‌شوند. پس باید مطمئن شوید که فن رادیاتور به درستی کار می‌کند. در مقاله دیگری درباره علت کار نکردن فن ماشین کامل توضیح داده‌ایم.

5- پمپ آب و رادیاتور را بررسی کنید

وجود هر نوع گرفتگی و آسیب در پمپ آب و رادیاتور مانع از عملکرد صحیح آنها می‌شود. در قدم اول مطمئن شوید که پمپ آب به درستی کار کند، سپس وضعیت رادیاتور را ببینید. برای شستشوی رادیاتور می‌توانید به مکانیک مراجعه کنید یا خودتان با آب تمیز و صابون ملایم، بدون آسیب به پره‌های رادیاتور، آن را بشویید.

6- سیستم خنک کننده را تمیز کنید

به نقل از سایت Wuling: هنگامی که آب رادیاتور خودرو به جوش می آید، نشان دهنده مشکل در سیستم خنک کننده موتور است. سیستم خنک‌کننده بخشی از خودرو است که وظیفه دارد دمای موتور را در حد مطلوب نگه دارد و از گرم شدن بیش از حد آن جلوگیری کند. ممکن است به هر دلیلی انسدادی در سیستم خنک کننده باشد که مانع از عملکرد صحیح آن شود. اگر احتمال می‌دهید که انسدادی در سیستم خنک‌کننده وجود دارد، آن را تمیز کنید. این کار را می‌توانید با استفاده از محلول تمیزکننده مخصوص انجام دهید یا خودرو را به یک مکانیک ماهر بسپارید.

7- در صورت ادامه مشکل از رانندگی خودداری کنید

اگر پس از انجام اقدامات اولیه، مشکل جوش آوردن ماشین حل نشد، از رانندگی خودداری کنید. با خدمات امداد خودرو تماس بگیرید یا خودرو را با یدک‌کش به نزدیک‌ترین تعمیرگاه منتقل کنید.

جوش آوردن ماشین می‌تواند مشکل جدی و خطرناکی باشد که در صورت عدم برخورداری از دانش و تخصص کافی در تعمیرات خودرو، توصیه می‌شود به یک مکانیک حرفه‌ای مراجعه کنید تا این مشکل را برطرف کند.

3 کاری که بعد از جوش آوردن ماشین نباید انجام دهید

شاید همیشه به این فکر کرده‌اید که چه کار‌هایی را بعد از جوش آوردن ماشین انجام دهید، اما درباره اینکه چه کار‌هایی را نباید انجام دهید هنوز چیزی نمی‌دانید. بعد از به جوش آوردن ماشین، انجام برخی کارها می‌تواند باعث بروز خطرات جدی برای شما و خودرو شود. پس، موارد زیر را به خاطر بسپارید و در مواقع حساس از انجام آنها دوری کنید:

1- رانندگی کردن

ادامه دادن به رانندگی با موتور جوش آورده باعث آسیب‌های جدی به موتور می‌شود. از جمله این آسیب‌ها می‌توان به خرابی واشر سرسیلندر و خرابی پیستون‌ها اشاره کرد. اگر در جاده‌ای هستید که نمی‌توانید جایی توقف کنید، حتما در اولین پارکینگ بین راهی بزنید کنار و وضعیت ماشین را بررسی کنید.

2- ریختن آب یا مایع خنک کننده روی موتور

اضافه کردن آب سرد به موتور داغ می‌تواند باعث ترک خوردن یا تغییر شکل قطعات فلزی موتور شود. بهتر است منتظر بمانید تا موتور خنک شود. همیشه به دنبال انجام دادن آسان‌ترین کار‌ها نباشید. با قطعات ماشین با وسواس بیشتری برخورد کنید که عمر مفید طولانی‌تری داشته باشند.

3- باز کردن درپوش رادیاتور

هرگز این کار را حتی برای یک بار هم که شده امتحان نکنید! احتمال سوختگی شدید با بخار و مایع خنک کننده داغ وجود دارد. زمانی که ماشین جوش می‌آورد، درپوش رادیاتور تحت فشار قرار دارد. اگر درپوش رادیاتور را باز کنید، این احتمال وجود دارد که مایع خنک کننده و بخار به صورتتان پاشیده شود.

با رعایت این مراحل تا حد زیادی از آسیب‌های جدی به موتور و خطرات احتمالی برای خودتان جلوگیری می‌کنید.

جمع‌بندی

با شروع روز‌های گرم و طولانی تابستان، جوش آوردن ماشین پدیده رایجی در جاده‌ها است. با داغ شدن موتور و بالا رفتن آمپر ماشین، ماشین جوش می‌آورد. در این مقاله درباره کارهایی که باید در این شرایط انجام دهید صحبت کردیم. حالا بهتر می‌دانید که باید در اولین فرصت ماشین را نگه دارید تا فشار بیشتری به ماشین وارد نشود. شما در این شرایط چه کار‌هایی انجام می‌دهید؟ پیشنهاد می‌کنیم این مقاله را با اطرافیانتان به اشتراک بگذارید تا آنها نیز بهتر بتوانند شرایط مشابه را کنترل کنند.

سوالات متداول

1. موقع جوش آوردن ماشین چه کنیم؟
   در یک جای امن توقف کنید و اجازه دهید تا موتور ماشین خنک شود. سپس سطح مایع خنک کننده و دیگر اجزای سیستم خنک کننده را بررسی کنید. اگر سطح مایع خنک کننده پایین بود، آن را به حد نساب برسانید. در صورت انسداد، پارگی یا هر نوع آسیب در سیستم خنک کننده، ممکن است ماشین جوش بیاورد.
2. علت جوش آوردن ماشین در زمستان چیست؟
   برخلاف تصور عموم، در روز‌های سرد زمستان هم ممکن است ماشین جوش بیاورد. کمبود مایع خنک کننده، یخ زدگی مایع خنک کننده، خرابی ترموستات و بسته بودن رادیاتور می‌توانند باعث جوش آمدن ماشین در زمستان شوند.
3. برای پایین آوردن آمپر ماشین چه کار انجام دهیم؟
   خاموش کردن سیستم‌های جانبی، کاهش سرعت، روشن کردن بخاری ماشین، توقف و خاموش کردن موتور، تنظیم سطح مایع خنک کننده ماشین، و بررسی فن‌های خنک کننده، از کار‌هاییست که می‌توانید برای پایین آوردن آمپر ماشین انجام دهید.

منابع:

https://wuling.id/en/blog/autotips/reasons-why-car-radiator-water-boils-and-how-to-address-it#:~:text=When%20a%20car’s%20radiator%20water,corrosion%2C%20or%20even%20a%20fire.

همان قدر که خاموش شدن ناگهانی کولر ماشین اعصاب خورد کن است، خاموش نشدن کولر ماشین نیز دست کمی از آن ندارد! علت خاموش نشدن کولر ماشین ممکن است وجود یک نقص فنی جدی در کولر یا سیستم الکترونیک خودرو باشد. اگر تجربه خاموش نشدن کولر ماشین را داشته‌اید یا می‌خواهید درباره آن بیشتر بدانید، در این مقاله از بلاگ علی پارت درباره علت خاموش نشدن کولر ماشین و مشکلات رایج مربوط به آن صحبت می‌کنیم. در ادامه مطلب با ما همراه باشید.

اجزای تشکیل دهنده سیستم کولر ماشین

کولر ماشین یا سیستم تهویه مطبوع خودرو از چندین جزء اصلی تشکیل شده است که هر کدام وظایف خاصی دارند. اگر یکی از این اجزاء نتواند نقش خود را به خوبی بازی کند، عملکرد کولر خودرو با مشکل مواجه می‌شود؛ بنابراین، مشکلات رایج خاموش نشدن کولر ماشین نیز به عملکرد ضعیف این اجزاء مربوط می‌شود. پس، بهتر است قبل از اینکه بخواهیم درباره علت خاموش نشدن کولر ماشین صحبت کنیم، اجزا تشکیل دهنده سیستم کولر ماشین را بشناسید، و ضروری‌ترین تنظیمات کولر خودرو یاد بگیرید. در زیر مهمترین قطعات تشکیل دهنده ماشین و وظایف هر کدام را می‌بینید:

• کمپرسور: کمپرسور وظیفه فشرده‌سازی گاز مبرد را بر عهده دارد. گاز را از حالت کم‌فشار و دمای پایین به حالت پرفشار و دمای بالا تبدیل می‌کند.
• کندانسور: کندانسور وظیفه خنک‌کردن و تبدیل گاز مبرد پرفشار و دمای بالا به مایع را بر عهده دارد. اگر کندانسور به درستی کار نکند، مبرد به مایع تبدیل نمی‌شود و سیستم نمی‌تواند به طور موثر خنک کند.
• شیر انبساط: این قطعه فشار مبرد مایع را کاهش می‌دهد و آن را به اواپراتور می‌فرستد. اگر شیر انبساط به درستی کار نکند، مقدار مناسب مبرد به اواپراتور نمی‌رسد و کارایی سیستم تهویه مطبوع کاهش پیدا می‌کند.
• اواپراتو: اواپراتور جایی است که خنک‌سازی واقعی هوای داخل کابین رخ می‌دهد. مبرد مایع کم‌فشار در اواپراتور تبخیر می‌شود و گرمای داخل کابین را جذب می‌کند. بدون اواپراتور، سیستم نمی‌تواند هوای داخل کابین را خنک کند.

• فن کولر: فن وظیفه دمیدن هوای خنک شده توسط اواپراتور به داخل کابین خودرو را بر عهده دارد. این هوا از طریق دریچه‌های مختلف به نقاط مختلف خودرو فرستاده می‌شود.

• کنترلر‌ها و سنسورها: کنترلر و سنسورها وظیفه کنترل و نظارت بر عملکرد سیستم تهویه مطبوع را بر عهده دارند. آن‌ها دما، فشار و سرعت فن را تنظیم می‌کنند تا سیستم به صورت بهینه کار کند.

همه این اجزا باید به درستی و هماهنگ با یکدیگر کار کنند تا سیستم تهویه مطبوع خودرو به خوبی عمل کند. با این حال، اگر بخواهیم یک جزء را به عنوان مهم‌ترین بخش نام ببریم، کمپرسور می‌تواند به عنوان مهم‌ترین جزء سیستم تهویه مطبوع  خودرو در نظر گرفته شود، زیرا بدون آن، هیچ یک از فرآیندهای دیگر نمی‌تواند انجام شود. به همین دلیل است که مهمترین علت خاموش نشدن کولر ماشین را می‌توان وجود اختلال در عملکرد کمپرسور دانست. (دلیل کار نکردن کولر ماشین)

4 علت خاموش نشدن کولر ماشین

کمپرسور قلب کولر ماشین است. اگر بخواهیم یک جزء را به عنوان مهم‌ترین بخش کولر نام ببریم، کمپرسور می‌تواند به عنوان مهم‌ترین جزء سیستم تهویه مطبوع خودرو در نظر گرفته شود! به عبارت دیگر، کیفیت عملکرد کولر ماشین خودرو با عملکرد کمپرسور رابطه مستقیم دارد. به همین دلیل است که علت خاموش نشدن کولر ماشین تا حد زیادی به عملکرد کمپرسور بستگی دارد. در زیر رایج‌ترین دلایل خاموش نشدن کولر ماشین را برای شما آورده‌ایم:

۱- مبرد به اندازه کافی وجود ندارد

مبرد یا refrigerant، در سیستم‌های تهویه هوا و کولرها، ماده‌ای است که برای انتقال حرارت از یک محیط به دیگری استفاده می‌شود. این ماده در واقع وظیفه دارد که گرمای موجود در هوا را از داخل فضای داخلی جمع‌آوری کرده و به بیرون منتقل کند.

به نقل از سایت carfromjapan: اگر مقدار مبرد در مخزن کمپرسور AC کاهش یابد، به احتمال زیاد به دلیل نشتی در کویل‌ها، ممکن است کمپرسور مبرد کافی برای راه اندازی موثر AC نداشته باشد. در این شرایط، کمپرسور باید به طور غیر معمولی بیشتر کار کند، و می‌تواند علت خاموش نشدن کولر ماشین باشد.

۲- کندانسور کولر کثیف یا مسدود شده است

علت خاموش نشدن کولر ماشین می‌تواند به دلیل کثیف بودن کندانسور کولر و فعالیت مداوم کمپرسور باشد. وظیفه کندانسور این است که مبرد فشرده و گرم را که از کمپرسور می‌آید، خنک کند تا به مایع تبدیل شود. اگر به هر دلیلی، کندانسور کثیف یا مسدود باشد، توانایی آن در خنک کردن مبرد کاهش پیدا می‌کند. در این شرایط، کمپرسور فشار بیشتری برای انجام وظیفه خود تحمل می‌کند. یکی از علت‌های باد گرم کولر نیز همین است که در مقاله 9 علت باد گرم کولر ماشین می‌توانید درباره آن بیشتر بخوانید.

۳- کنترل خودکار آب و هوا روشن است

سیستم کنترل خودکار آب و هوا  در خودرو، به طور خودکار دمای داخلی خودرو را تنظیم می‌کند تا همیشه در یک سطح مطلوب باقی بماند. اگر کنترل خودکار روشن باشد، کمپرسور AC به طور مداوم در تابستان و زمستان کار می کند! به همین دلیل است که کنترل خودکار آب و هوا می‌تواند علت خاموش نشدن کولر ماشین در نظر گرفته شود.

۴- کویل اپراتور کثیف یا پوشیده از گردوغبار است

کویل اواپراتور نقش بسیار مهمی در فرایند خنک کردن هوای کولر خودرو بازی می‌کند. جذب حرارت و خنک کردن هوا، و کاهش رطوبت و توزیع هوای خنک در داخل کابین خودرو، بخشی از وظایف کویل محسوب می‌شود. کثیف شدن کویل می‌تواند باعث مشکلات متعددی در عملکرد کولر ماشین شود که یکی از آن‌ها خاموش نشدن کولر است. وقتی این کویل‌ها با گرد و غبار و کثیفی پوشیده می‌شوند، انتقال حرارت به خوبی انجام نمی‌شود. با کاهش انتقال حرارت، کمپرسور باید بیشتر کار کند تا دمای داخل خودرو را پایین بیاورد. این مورد نیز می‌تواند علت خاموش نشدن کولر ماشین در نظر گرفته شود.

جمع‌بندی

علت خاموش نشدن کولر ماشین می‌تواند دلایل متعددی داشته باشد که از خرابی کمپرسور و سنسورها گرفته تا مشکلات در واحد کنترل الکترونیکی و نشتی مبرد متفاوت است. کمپرسور به عنوان قلب سیستم تهویه مطبوع نقش حیاتی در عملکرد صحیح آن ایفا می‌کند. به همین دلیل، تشخیص و رفع به موقع مشکلات کمپرسور و سایر اجزای سیستم تهویه مطبوع از اهمیت بالایی برخوردار است. با توجه به اینکه هنوز رانندگان زیادی درباره این موضوع اطلاعی ندارند، پیشنهاد ما این است که این مقاله را با راننده‌های اطراف خود به اشتراک بگذارید یا در بخش نظرات از تجربیات خود بنویسد.

ما در عمده فروشی لوازم یدکی خودرو علی پارت ایرانیان، منتظر همکاری با تمام مراکز خرد و بزرگ لوازم یدکی در اهواز و سراسر ایران هستیم. اگر سفارش عمده‌ای در حوزه پخش عمده لوازم یدکی در اهواز یا خرید عمده لوازم یدکی اهواز دارید، با تضمین بهترین کیفیت و قیمت مناسب به ما اعتماد کنید.

سوالات متداول

1. علت یکسره شدن کولر ماشین چیست؟
   یکسره شدن کولر ماشین به معنای این است که کولر به طور مداوم کار می‌کند. خرابی کمپرسور، خرابی سنسور دما، اشکال در واحد کنترل الکترونیکی، خرابی سوئیچ یا رله کولر، و خرابی ترموستات، علت یکسره شدن کولر ماشین هستند.
2. دلیل قطع و وصل شدن کولر ماشین چیست؟
   کم یا زیاد بودن گاز مبرد، کثیفی کویل‌ها، وجود مشکل در ترموستات، مشکلات الکتریکی خودرو، خرابی سوئیچ، و سنسور‌های معیوب، باعث قطع و وصل شدن کولر ماشین هستند.
3. آیا خاموش نشدن کولر ماشین می‌تواند به کمپرسور آسیب بزند؟
   وقتی کمپرسور مجبور است به طور مداوم کار کند، فشار زیادی به آن وارد می‌شود که می‌تواند منجر به مشکلات مختلفی شود. کاهش کارایی و افزایش مصرف انرژی، ساییدگی و خرابی اجزا، بخشی از این آسیب‌ها هستند.

منابع:

https://www.sundevilauto.com/how-does-the-car-ac-system-work/#:~:text=Most%20car%20AC%20systems%20have,AC%20system%20should%20work%20great.

در طول سال‌ها، به عنوان یک راننده با‌تجربه، احتمالا گوشتان به شنیدن صدا‌های مختلف خودرو عادت کرده ‌است. گاهی اوقات، صدا به وضوح از قسمت خاصی از وسیله نقلیه می‌آید که باید علت آن را پیدا کنید. درباره علت صدای کمک فنر خودرو چیزی می‌دانید؟

کمک فنر‌ها از اصلی‌ترین قطعات سیستم تعلیق خودرو هستند. این قطعات در طول زمان و به دلیل استفاده مداوم از خودرو، فرسوده شده و صداهایی تولید می‌کنند. کمک فنر به بهبود کیفیت رانندگی، افزایش راحتی سرنشینان، و افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کند. اگر علت صدای کمک فنر خودرو را به موقع تشخیص ندهید، مشکلات بیشتری برای قسمت‌های مختلف خودرو پیش می‌آید که هزینه نهایی تعمیر را حسابی بالا می‌برد. در ادامه این مقاله از بلاگ علی پارت درباره دلایل صدای کمک فنر خودرو بیشتر صحبت می‌کنیم.

مهم ترین علت صدای سیستم تعلیق خودرو

صدا‌های ایجاد شده توسط سیستم تعلیق خودرو معمولا نشان‌دهنده مشکلات جدی هستند که اگر نادیده گرفته شوند، می‌توانند به مشکلات بزرگتری منجر شوند. به طور کلی، این سیستم به شکلی طراحی شده که شما رانندگی آرام و بدون لرزشی را تجربه کنید. در واقع، یک ترکیب دقیق از چندین سیستم پیچیده است که عملکرد چرخ‌ها و بدنه خودرو را کنترل می‌کند. (علت لرزش خودرو)

 یکی از علائم اصلی وجود مشکل در سیستم تعلیق، شنیدن صدا‌های عجیب‌و‌غریب در هنگام عبور از دست انداز‌ها یا چاله‌های خیابان است. این صدا می‌تواند به دلیل فرسودگی کمک فنر‌ها باشد. اگر علت صدای کمک فنر خودرو را تشخیص بدهید و آن را رفع کنید، طول عمر سیستم تعلیق افزایش پیدا می‌کند.

علت صدای کمک فنر خودرو که بسیار رایج است

صدای کمک فنر خودرو ممکن است به دلایل مختلفی ایجاد شود که تشخیص به موقع آنها از آسیب‌های جدی به خودرو جلوگیری می‌کند. در اینجا به برخی از علل رایج صدای کمک فنر خودرو اشاره می‌کنیم:

1- کمک فنر خیلی فرسوده است

به نقل از سایت Monroe: علت صدای کمک فنر خودرو می‌تواند ناشی از فرسودگی کمک فنر و اجزای آن باشد. کمک فنرها به مرور زمان و با استفاده مداوم دچار فرسودگی می‌شوند. زمانی که کمک فنر دچار فرسودگی می‌شود، عملکرد آن تحت تاثیر قرار می‌گیرد. در این وضعیت، کمک فنر نمی‌تواند به درستی لرزش‌ها و ضربات را جذب کند و این باعث ایجاد صداهای ناهنجار مانند تق تق، صدای جیرجیر یا صدای ناله می‌شود. در مقاله علت جیر جیر ماشین، درباره این صدا بیشتر توضیح داده شده است.

2- کمک فنر نیاز به روغن کاری دارد

روغن هیدرولیک نقش مهمی در عملکرد کمک فنر‌ها برای کاهش ضربات و لرزش‌های ناشی از جاده بازی می‌کند. در مقاله نرم کردن کمک فنر می‌بینید که روغن کاری چه نقش مهمی در نرم کردن کمک فنر و جلوگیری از سروصدای اضافی دارد. زمانی که سطح این روغن کم شود یا روغن نشتی داشته باشد، عملکرد کمک فنر‌ها تحت تاثیر قرار می‎‌گیرد، و دیگر توان کنترل ضربات به بدنه خودرو را ندارند. به همین دلیل است که کمبود روغن یا نشت روغن می‌تواند علت صدای کمک فنر خودرو به حساب می‌آید.

3- بوش‌ها و بلبرینگ کمک فنر خراب است

بوش‌ها از مواد انعطاف‌پذیری مانند لاستیک یا پلی‌اورتان ساخته شده‌اند که می‌توانند از انتقال لرزش‌ها و ضربات ناشی از جاده به شاسی و بدنه خودرو جلوگیری کنند. بلبرینگ‌ها نیز به کنترل بهتر خودرو کمک کرده و حرکت‌های غیرمنتظره سیستم تعلیق در شرایط مختلف رانندگی را پایدار‌تر می‌کنند. طبیعی است که با خراب شدن بوش و بلبرینگ، صدا‌هایی از کمک فنر خارج شود و تعادل خودرو بهم بخورد.

4- پیچ و مهره‌های کمک فنر شل است

اگر به هر دلیلی پیچ و مهره‌های کمک فنر شل بسته شده باشند، کمک فنر نمی‌تواند نقش خود در ضربه‌گیری و کاهش لرزش ماشین را به درستی ایفا کند. علاوه‌بر‌این، در این شرایط، اجزا و قطعات کمک فنر در زمان حرکت خودرو آزادانه تکان می‌خورند. این وضعیت باعث برخورد بین قطعات کمک فنر و ایجاد صداهای تق تق یا کوبیدن شود. به همین دلیل است که علت صدای کمک فنر خودرو می‌تواند ناشی از وضعیت پیچ و مهره‌ها باشد.

5- قطعات فلزی کمک فنر زنگ زده است

وجود زنگ زدگی و خوردگی قطعات فلزی کمک فنر می‌تواند علت صدای کمک فنر خودرو باشد. زنگ زدگی باعث تغییر شکل نامطلوب قطعات فلزی می‌شود، به خصوص در نقاطی که استحکام کمی دارند. این تغییر شکل در هنگام حرکت و فشرده شدن کمک فنر، به ایجاد صداهای ناخوشایند منجر می‌شود.

جمع‌بندی

صدای کمک فنر خودرو می‌تواند نشانه‌ای از وجود مشکلات مختلف در سیستم تعلیق باشد که نیاز به تشخیص و رفع فوری دارند تا از آسیب‌های بیشتر به خودرو جلوگیری شود. در این مقاله درباره علت صدای کمک فنر خودرو و تاثیرات آنها صحبت کردیم. حالا بهتر می‌دانید که چگونه صدا‌های شنیده شده از سیستم تعلیق را تشخیص بدهید که متحمل هزینه‌های سنگین‌تری نشوید. اگر شما روش دیگری برای تشخیص صدای کمک فنر خودرو دارید، حتما با ما در بخش نظرات به اشتراک گذارید. همچنین، پیشنهاد می‌کنیم که این مقاله را با دیگر رانندگانی که به یاد گرفتن این موضوع نیاز دارند، به اشتراک گذارید.

ما در عمده فروشی لوازم یدکی خودرو علی پارت ایرانیان، منتظر همکاری با تمام مراکز خرد و بزرگ لوازم یدکی در اهواز و سراسر ایران هستیم. اگر سفارش عمده‌ای در حوزه پخش عمده لوازم یدکی در اهواز یا خرید عمده لوازم یدکی اهواز دارید، با تضمین بهترین کیفیت و قیمت مناسب به ما اعتماد کنید.

سوالات متداول

1. چگونه کمک فنر ماشین را نرم کنیم؟
   استفاده از گریس باعث نرمی کمک فنر‌ها می‌شود. تکان دادن و تمیز کردن فنر‌ها نیز رسوب‌ها و گردوغبار‌های سطحی را از بین برده، و آنها را نرم می‌کند. در صورتی که مطمئن نیستید چگونه کمک فنرها را نرم کنید و یا ممکن است به آنها آسیب بزنید، حتما به یک تعمیرگاه مراجعه کنید تا کارتان را انجام دهند.
2. علائم خرابی کمک فنر چیست؟
   شنیدن صدای غیر‌عادی هنگام عبور از چاله یا تغییر سطح جاده، احساس لرزش زیاد در زمان رانندگی، سایش نا‌متوازن لاستیک‌ها، عمر کوتاه لاستیک، و خرابی دیگر قطعات سیستم تعلیق خودرو، از مهمترین علائم خرابی کمک فنر محسوب می‌شوند.
3. صدای جیر جیر ماشین در دست انداز چه علتی دارد؟
   کمک فنرهای خراب یا فرسوده، فرسودگی قطعات دیگر سیستم تعلیق خودرو، کثیفی و آلودگی بین قطعات سیستم تعلیق و کمک فنرها، از مهمترین علت‌های صدای جیر جیز ماشین در دست اندار هستند.

منابع:

https://www.budgetautorepair.com/common-car-noises-and-their-causes/

https://medium.com/@zzhao8508/why-does-the-cars-shock-absorber-make-abnormal-noise-801601a3938d

رانندگان با‌تجربه بهتر می‌دانند که صدا‌های شنیده شده از خودرو تا چه اندازه با‌اهمیت هستند و چه اطلاعات حیاتی را به آنها می‌دهند. علت صدای لنت ترمز نیز از مواردی است که رانندگان باید به آن توجه داشته باشند. صداهای شنیده شده از لنت‌های خودرو می‌توانند اطلاعات زیادی درباره وضعیت سیستم ترمز به شما بدهند. به دلیل اهمیت این موضوع، در این مقاله از بلاگ علی پارت به بررسی علت صدای لنت ترمز و دلایل آن‌ می‌پردازیم تا بتوانید به موقع مشکلات را تشخیص داده و اقدامات لازم را انجام دهید.

انواع صدای لنت ترمز که باید بشناسید

شناخت انواع صدای لنت ترمز به شما کمک می‌کند که علت صدای لنت ترمز را تشخیص دهید و قبل از اینکه دیر شود به داد لنت ترمز برسید. در زیر انواع صدای لنت ترمز را می‌بینید:

1- صدای خراشیدگی یا سایشی

اگر هنگام ترمز گرفتن صدای سایشی از ترمزهای خودرویتان می‌شنوید، این صدا خبر از تمام شدن طول عمر لنت‌ها می‌دهد! لنت‌های ترمز از مواد مختلفی مانند سرامیک، فلز یا ترکیبات دیگر ساخته می‌شوند. وقتی این مواد به طور کامل ساییده شوند، صفحه‌های فلزی پشتی لنت‌ها با دیسک‌های ترمز تماس پیدا می‌کنند و صدای سایشی ایجاد می‌شود. این وضعیت باعث می‌شود ترمزها به درستی عمل نکنند و فاصله توقف خودرو افزایش یابد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد.

علاوه‌بر‌این، تماس مداوم فلز با فلز می‌تواند باعث خراشیدگی و ایجاد شیار روی دیسک‌های ترمز شود. این خراش‌ها و شیارها نه تنها باعث ایجاد صدا می‌شوند بلکه می‌توانند عملکرد ترمزها را نیز مختل کنند. در صورت بی‌توجهی به این صدا، ممکن است دیسک‌ها و دیگر اجزای سیستم ترمز آسیب ببینند و هزینه تعمیرات به مراتب بیشتر شود.

2- صدای جیر جیر یا جیغ جیغ

علت صدای لنت ترمز در این مواقع می‌تواند ناشی از کیفیت پایین لنت‌ها باشد. لنت‌های بی‌کیفیت معمولا دارای شیم لنت ترمز غیر‌استانداردی هستند که هنگام ترمزگیری ممکن است روی روتور کشیده شده و صدا ایجاد کنند. همچنین، لنت‌های فرسوده نیز می‌توانند موجب این صدا شوند. شنیدن صدای جیر جیر یا جیغ جیغ این هشدار را به شما می‌دهد که برای تعویض لنت‌ها دست به کار شوید.

به نقل از سایت nubrakes: بارز‌ترین علت صدای جیغ ترمز، فرسوده شدن لنت ترمز است.

فقط این نکته مهم را در نظر داشته باشید که لنت‌های نو نیز ممکن است این صدا را ایجاد کنند. اگر لنت‌ها تازه تعویض شده باشند، ممکن است صدا موقتی باشد و پس از چند روز از بین برود. در این مواقع، علت صدای لنت ترمز نشانه خرابی لنت‌ها نیست و بعد از چند روز از بین می‌رود. در مقاله علت جیر جیر ماشین به طور کامل درباره این صدا صحبت کرده‌ایم.

5 علت صدای لنت ترمز خودرو که باید بدانید

یکی از رایج‌ترین مشکلاتی که رانندگان با آن درگیر هستند، شنیدن صدا‌های مختلف از سیستم ترمز ماشین است. لنت ترمز ماشین از اجزای مهم این سیستم است و نقش مهمی در عملکرد آن بازی می‌کند. به هر دلیلی ممکن است صدا‌های ناخوشایندی از لنت ترمز شنیده شود که شما را نگران کند. در زیر مهمترین دلایل صدای لنت ترمز خودرو را می‌بینید:

1- تمام شدن لنت ترمز

یکی از شایع‌ترین دلایل صدای لنت ترمز، تمام شدن طول عمر مفید آن است. لنت ترمز خودرو یک قطعه مصرفی است که طول عمر مشخصی دارد. با توجه به اینکه چند کیلومتر و در چه شرایطی رانندگی می‌کنید، این طول عمر افزایش یا کاهش می‌یابد. معمولا بین 30 تا 80 هزار کیلومتر متوسط عمر لنت را تخمین می‌زنند که تحت تاثیر عوامل مختلفی قرار دارد. (5 نشانه زمان تعویض لنت خودرو)

2- جنس لنت ترمز

جنس لنت ترمز نیز می‌تواند در ایجاد صدا موثر باشد. در حال حاضر، بازار لوازم یدکی تقلبی حسابی داغ است و خریداران به‌سختی می‌توانند از خرید جنس‌های اصلی اطمینان داشته باشند. در مقاله تشخیص لوازم یدکی اصل از تقلبی به این موضوع اشاره کرده‌ایم. اگر لنت ترمز کیفیت پایینی داشته باشد و نحوه ساخت آن از استاندارد لازم برخوردار نباشد، صدا‌های ناهنجاری در زمان حرکت خودرو از لنت شنیده می‌شود. به همین دلیل است که جنس لنت می‌تواند علت صدای لنت ترمز باشد.

3- نصب نادرست لنت ترمز

انتخاب لنت ترمزی که با سیستم ترمز خودرو همخوانی ندارد، می‌تواند باعث صدای جیر جیر سیستم ترمز شود. در مقاله انواع لنت ترمز می‌توانید درباره آن بیشتر بخوانید. برای مثال، استفاده از لنت‌های فلزی در خودرویی که برای لنت‌های سرامیکی طراحی شده است، ممکن است باعث ایجاد سایش و صدای ناخوشایند شود. از طرف دیگر، وقتی لنت درستی انتخاب نشود، احتمال نصب نادرست آن بیشتر می‌شود. اگر لنت ترمز به درستی نصب نشده باشد، در هنگام ترمز‌گیری صدا‌هایی تولید می‌کند.

4- گیر کردن اشیاع خارجی بین لنت و دیسک ترمز

گاهی اوقات، اشیاع خارجی مانند سنگریزه یا شن بین لنت و دیسک ترمز گیر می‌کنند و باعث ایجاد صدا می‌شوند. علت صدای لنت ترمز در این مواقع معمولا اصطکاک بین اشیاع و دیسک ترمز است. این وضعیت معمولا با صدای سایش یا خراشیدگی مشخص می‌شود. به همین دلیل است که سرویس دوره‌ای دیسک ترمز و لنت از مواردی است که باید برای افزایش طول عمر لنت و جلوگیری از بروز این مشکلات، انجام دهید.

5- زنگ زدگی دیسک ترمز

وقتی دیسک ترمز زنگ بزند، ناهمواری‌هایی در سطح آن ایجاد می‎‌شود. به همین دلیل است که برخورد لنت ترمز با دیسک ترمز باعث تولید صدا می‌شود. اگر خودرو برای مدت طولانی بدون استفاده بماند، ممکن است دیسک ترمز زنگ بزند و در هنگام ترمزگیری صدا ایجاد کند. علاوه‌بر این، ذرات و آلودگی‌هایی مانند زنگ زدگی، خاک و رسوبات می‌توانند بین سطوح لنت ترمز و دیسک قرار بگیرند و علت صدای لنت ترمز بشوند.

در برخی موارد، صدای لنت ترمز می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات جدی‌تر در سیستم ترمز باشد. در صورت شنیدن صدای لنت ترمز، بهتر است در اسرع وقت به یک مکانیک مراجعه کنید تا علت صدا را تشخیص داده و مشکل را برطرف کند.

راه‌های رفع صدای لنت ترمز

برای رفع صدای لنت ترمز می‌توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

• تعویض لنت‌های ترمز
• استفاده از لنت‌های با‌کیفیت
• تمیز کردن لنت و دیسک ترمز از آلودگی
• استفاده از گریس برای حرکت آرام لنت روی دیسک ترمز
• بررسی سیستم تعلیق و بلبرینگ‌ها

اگر علت صدای لنت را تشخیص بدهید، کار سختی برای رفع آن در پیش ندارید. موارد گفته شده بخشی از راه‌های رفع صدای لنت هستند. با این حال، ممکن است همه این راه‌ها را امتحان کنید، اما صدا برطرف نشوید. در این شرایط حتما به یگ تکنسین کاربلد مراجعه کنید تا مشکل ماشین را برطرف کند.

جمع‌بندی

لنت ترمز یکی از اجزای اصلی سیستم ترمز خودرو است و نقش مهمی در عملکرد ترمز دارد. به همین دلیل، صدا‌های شنیده شده از لنت ترمز اهمیت زیادی دارد. در این مقاله درباره علت صدای لنت ترمز و راه‌های رفع آن صحبت کردیم. حالا بهتر می‌دانید که چرا صداهای ساییدگی و جیغ جیغ از لنت ترمز شنیده می‌شوند. پیشنهاد می‌کنیم که این مقاله برای افرادی بفرستید که فکر می‌کنید به دانستن این اطلاعات نیاز دارند.

ما در عمده فروشی لوازم یدکی خودرو علی پارت ایرانیان، منتظر همکاری با تمام مراکز خرد و بزرگ لوازم یدکی در اهواز و سراسر ایران هستیم. اگر سفارش عمده‌ای در حوزه پخش عمده لوازم یدکی در اهواز یا خرید عمده لوازم یدکی اهواز دارید، با تضمین بهترین کیفیت و قیمت مناسب به ما اعتماد کنید.

سوالات متداول

1. علت صدای لنت ترمز نو چیست؟
   صدا دادن لنت ترمز نو می‌تواند به دلیل نصب نادرست، عدم تطابق لنت‌ها با دیسک ترمز یا وجود گرد‌و‌غبار بین لنت و دیسک باشد. لنت‌های ترمز جدید ممکن است نیاز به زمان داشته باشند که با دیسک ترمز مطابقت بیشتری پیدا کنند. استفاده از لنت‌های بی‌کیفیت نیز علت صدا دادن لنت ترمز نو هستند.
2. علت صدای لنت ترمز هنگام حرکت ماشین چیست؟
   شنیدن صدای لنت ترمز هنگام حرکت ماشین می‌تواند به دلیل فرسودگی یا کیفیت پایین لنت‌، نصب نادرست وعدم تطابق لنت‌ با دیسک‌ باشد.
3. آیا رانندگی با لنت ترمز پر سرو صدا ایمن است؟
   رانندگی در این شرایط آسیب‌های زیادی به سیستم ترمز ماشین وارد می‌کند. بهتر است هرچه زودتر ماشین را به تعمیرکار حرفه‌ای نشان دهید.

منابع:

https://www.classictoyotatyler.com/why-are-my-brakes-making-noise/

https://www.rac.co.uk/drive/advice/car-maintenance/squeaky-brakes-causes-and-solutions/#:~:text=The%20friction%20caused%20by%20the,%2C%20crunching%2C%20or%20squeaking%20sound.